- Motocykle nowe /
- Modele /
- NAKED /
- CBF125 /
- Specyfikacja
Dane techniczne
| Silnik | |
|---|---|
| Typ | chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, 4-suwowy, 2-zaworowy, OHC |
| Pojemność skokowa | 125 cm³ |
| Średnica x skok tłoka | 52.4 x 57.8 mm |
| Stopień sprężania | 9.2:1 |
| Moc maksymalna | 11,3 KM przy 8000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 11,2 Nm przy 6250 obr./min. |
| Układ paliwowy | |
| Dawkowanie paliwa | elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI |
| Średnica gardzieli przepustnicy | 26 mm |
| Zbiornik paliwa | 13 litrów |
| Zużycie paliwa wg WMTC** | 1,8 l/100km |
| Instalacja elektryczna | |
| Pojemność akumulatora | 12V/6AH |
| Rozrusznik | elektryczny |
| Układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | 5-stopniowa |
| Sprzęgło | mokre, wielotarczowe |
| Przełożenie wstępne | 3.350 (67/20) |
| Przełożenie biegu 1 | 3.077 (40/13) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.944 (35/18) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.473 |
| Przełożenie biegu 4 | 1.190 (25/21) |
| Przełożenie biegu 5 | 1.038 (27/26) |
| Przełożenie końcowe | 2.625 (42/16) |
| Napęd tylnego koła | łańcuch O-ring |
| Prędkość maksymalna | 104 km/h |
| Rama | |
| Typ | Stalowa |
| Podwozie | |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 1,955 x 760 x 1,110 mm |
| Rozstaw osi | 1,270 mm |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25° 55' |
| Wyprzedzenie | 89 mm |
| Promień skrętu | 2.1 m |
| Wysokość siedzenia | 792 mm |
| Prześwit | 173 mm |
| Masa własna pojazdu (z płynami i paliwem) | 128 kg (P: 58 kg; 70 kg) |
| Masa "suchego" pojazdu | 118 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 308 kg |
| Zawieszenie | |
| Przód | 30 mm widelec teleskopowy, skok 115 mm |
| Tył | Wahacz wleczony, podwójne konwencjonalne amortyzatory z 3-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny, skok 87 mm |
| Hamulce | |
| Przód | 240 mm, pojedyńczy tarczowy, 2-tłoczkowy |
| Tył | 130 mm, bębnowy |
| Opony | |
| Przód | 80/100-17M/C (46P) |
| Tył | 100/90-17M/C (55P) |
** Uwaga: podane wielkości zostały zmierzone przez Hondę w standardowych warunkach badawczych opisanych w WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Pomiary wykonywano na hamowni podwoziowej na pojeździe w wersji standardowej, z kierowcą, bez wyposażenia dodatkowego. Rzeczywiste zużycie paliwa może odbiegać od podanego powyżej ze względu na styl jazdy, stan techniczny motocykla, warunki pogodowe i drogowe, ciśnienie powietrza w oponach,
zainstalowane wyposażenie, przewożony bagaż, wagę kierowcy i pasażera itp
Dokładnych informacji udzieli lokalny Dealer lub Dystrybutor pojazdów Hondy. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji wyposażeniowej łącznie z kolorami bez wcześniejszego powiadomienia w każdym dogodnym dla siebie momencie. Zmiany mogą być zarówno znaczące, jak i mniej znaczne, przy czym producent dołoży wszelkich starań, aby szczegóły zawarte w niniejszej specyfikacji były zgodne z rzeczywistością. Niniejsza publikacja nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż wszystkich produktów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera w oparciu o standardowe warunki sprzedaży i gwarancji, których kopie dostępne są na życzenie u Dystrybutora lub Dealera.


