Honda GL1800 Gold Wing

Podróże w pierwszej klasie

Świetny i niepowtarzalny wygląd, unikalny sześciocylindrowy silnik w układzie bokser, pełna gama zaawansowanych rozwiązań technicznych wspomagających komfort i bezpieczeństwo jazdy powodują, że Gold Wing pozostaje niebywale zaawansowanym technicznie i najlepiej rozpoznawalnym motocyklem turystycznym na świecie.

Luksusowy, turystyczny krążownik Hondy w 2012 roku wchodzi na rynek z nową stylistyką, zmodernizowanym podwoziem, większą przestrzenią bagażową, lepszą ochroną przed pędem powietrza a także z nowymi systemami audio i nawigacji.

Atrakcyjniejsza stylizacja, przyjemniejsza jazda

Nowa owiewka przednia, lepiej chroniąca przed naporem powietrza i kaprysami pogody, oraz nowy kształt tylnej lampy nadają bardziej dynamicznego wyglądu, a modyfikacje przedniego i tylnego zawieszenia sprawią, że Gold Wing 2012 oferuje jeszcze lepsze, emocjonujące wrażenia z jazdy.

Jak na swoje pokaźne rozmiary, Gold Wing jest zaskakująco zwrotny i łatwo się prowadzi, zapewniając wiele swobody nawet w ruchu miejskim. Duży udział ma w tym niskie umiejscowienie środka ciężkości motocykla, dzięki czemu jest on stabilniejszy, a kierowca czuje się pewniej i łatwiej kontroluje zachowanie pojazdu.

Wyjątkowy silnik

Wyposażony we wtrysk paliwa silnik Gold Winga słynie z łatwości rozruchu, zdolności do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem i godnych króla osiągów. Niezwykły, sześciocylindrowy silnik w układzie bokser, o pojemności 1832 cm³ dostarczający dużej mocy z wyjątkową precyzją, dzięki czemu Gold Wing prowadzi się lekko i przewidywalnie.

Większa przestrzeń bagażowa

Niezwykła jak na motocykl ładowność i niedościgniony komfort Gold Winga zostały wzbogacone poprzez powiększenie przestrzeni bagażowej. Pojemność schowków w modelu 2012 przekracza teraz 150 l.